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本公司以技术服务为导向,集生产与加工四川电动阻车器的制造商,主要经营包括道岔,煤矿道岔,铁路道岔,轻重轨等。只要您提出您在铁路、地铁用设备器材行业内期望的结果或希望能解决的问题,我们总有一个方案值得您去评估!公司本着“供应链竞争”的战略性服务理念,以“敬业,双赢”为原则为客户提供品质、价格合理的产品以及周到细致的技术服务,做您值得信赖的商业伙伴!
阻车器的外形多种多样,但其结构及工作原理基本相同四川电动阻车器。此外,阻车器在使用上的要求也越来越高,并且手动阻车器有逐渐被气动阻车器取代的趋势。手动阻车器的缺点主要有:安全性能低,不能实现远距离控制,动作不灵活,操作费力以及不美观等。气动阻车器基本解决了手动阻车器的这些问题。由于气动阻车器的众多优点,国内各大煤矿都陆续投入使用气动阻车器,使轨道运输更加。而新桥煤矿所使用的阻车器仍是手动阻车器,有手动阻碰头式阻车器和手动阻轮式阻车器两种。
阻车器机械结构介绍
联动式阻车器的机械阻车机构由两套自复式阻车器挡爪组成,两套挡爪采用一套控制系统控制,两道阻车器挡爪为闭锁控制,一道抬起则另一道落下,使两道阻车器的挡爪始终有一道处于阻车状态,保证了在分解列车及摘挂钩等工作时的安全性,主要安装于斜巷上车场的变坡点,可有效的防止井口跑车事故的发生。阻车器
●阻车器气动控制及动力系统
阻车器气动控制及动力系统,由ZZC127-Q型阻车器用电控装置与气动过滤组合组成,该系统以井下空压机风源为动力来源,采用气缸作为动力执行部件,由电磁阀来控制气缸的伸缩,进而实现阻爪的打开和关闭,本安型状态显示器用于时时显示挡爪的打开和关闭状态。
属性:煤矿运输系统的重要设施之一
阻车器及电控装置产品介绍:
阻车器为常用的煤矿阻车设备,我公司生产自复式阻车器、抱轨式阻车器、联动式阻车器三种结构的阻车器。其中自复式阻车器、联动式阻车器多安装在斜巷上车场变坡点,用于防止井口跑车事故的发生。抱轨式阻车器多安装在平巷车场、操车系统、排研系统中,用于平巷阻车,也可安装于斜巷上车场变坡点,用于井口阻车。
阻车器,也称停车器,是煤矿运输系统的重要设施之一,属于防跑车装置,一般安装在斜坡上口。它一方面限定矿车停留在规定的位置,另一方面用于防止跑车事故的发生,常与推车机、翻车机、爬车、罐笼以及调度绞车等设备配合使用。自动阻车器,可以有效的避免人工阻车容易带来的偏差,性高,操作便利,结构简单,维护方便。液动式阻车器是由液压系统驱动,通过操作液压阀来实现其开合,具有结构简单、省时、安全系数高等优点。
保养及维修 1(每天应有人员清理阻车器两侧的积灰,保持抓捕器良好的清洁状态。 2(每天检查阻车器的传动情况,发现问题及时处理。 3(每天检查阻车器各部分的紧固件是否松动。 4(每季度应向各传动部位加注一次油脂。 5. 定期检查气源 第八章 运输及储存 1、产品放入塑料袋并装入木箱,箱内用泡沫和纸屑卡紧。 2、包装箱傻瓜注明“向上”、“轻放”、“防潮”等字样。 3、包装成箱的设备应储存在温度为-20?C,+40?C、周围平均湿度不超过90%(20?C?5?C)的仓库中,周围空气不能为酸碱及其他腐蚀性气体。
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