吕梁阻车器

我公司位于河南安阳,地理位置优越,环境优美,交通便利。公司成立于2013年04月22日,公司依靠完善的技术、高素质的员工,以"诚信、友爱、创新"的企业精神,竭尽全力为用户提供完善、友善的服务。公司成立以来,一直以“发展创新,诚信经营,合理定价”为理念。公司经营的吕梁阻车器,道岔,煤矿道岔,铁路道岔,轻重轨已覆盖二十多个省市,在用户中赢得了良好的声誉,我公司将一如既往以高质量的产品、优良的服务、合理的价格,致力成为优异的生产企业。公司秉承“顾客至上,锐意进取”的经营理念,坚持诚信为本,顾客至上的原则,为广大用户提供优质的服务。以“互惠互利,共创双赢”为经营理念。真诚与您合作,竭诚为您服务。坚持以诚信为本,顾客至上的服务宗旨,欢迎新老客户来电咨询洽谈。

几十年来,矿山因跑车事故造成的人员伤亡事件不计其数,成为了煤矿生产发展的“拦路虎”。阻车器是安装在井口下方的用来阻挡矿车因失控而下滑的机械装置,分为常开和常闭式两种,可以有效的阻止跑车下滑,避免重大事故的发生吕梁阻车器

目前,矿用阻车器的种类有很多,比较常见的大致可分为四种:(1)普通常闭式阻车器;(2)阻轮式阻车器;(3)电磁感应式阻车器;(4)单项式阻车器。根据操作方式的不同阻车器又可分为手动式、液压式、电动式、气动式等。



气动阻车器,由于手动阻车器存在着安全性能低、操作费力等缺点,许多煤矿企业对其进行技术改造,通过气动的方式控制阻车器的开与闭,例如:在手动式阻车器的传动轴上添加了一块链板和1个气缸,并将原有的操作手柄去掉,同时在其内拉杆端头处接了一个双孔式气缸,通过气缸的两个进气孔分别控制阻车器的开与闭。煤矿运输队的人设计出一种遥控式气动自动复位阻车器,即加工了一个下落端比阻车端重的阻车器,利用两端的重量差产生转动力矩,实现阻车器的自动复位。气动式阻车器与手动式阻车器相比操作和安全性都有了很大的提高,不仅降低了工人的劳动强度,而且实现了远距离控制,因此有逐渐取代手动阻车器的趋势。


阻车器的外形多种多样,但其结构及工作原理基本相同。此外,阻车器在使用上的要求也越来越高,并且手动阻车器有逐渐被气动阻车器取代的趋势。手动阻车器的缺点主要有:安全性能低,不能实现远距离控制,动作不灵活,操作费力以及不美观等。气动阻车器基本解决了手动阻车器的这些问题。由于气动阻车器的众多优点,国内各大煤矿都陆续投入使用气动阻车器,使轨道运输更加。而新桥煤矿所使用的阻车器仍是手动阻车器,有手动阻碰头式阻车器和手动阻轮式阻车器两种。




本设计所采用的阻车器是常用的气动单式阻车器,它有一对阻爪,阻爪阻矿车车轮。为了防止矿车与阻爪撞击时产生跳动,阻爪的高度应高于车轮中心线。当车轮撞击阻爪时,阻爪带动轴向前移动,使套在轴的后部的弹簧压缩,撞击的能量便为弹簧吸收。阻爪在轴上可自由转动,阻爪的尾部通过连杆机构和操纵气缸连接,气缸活塞杆的往复运动使两个阻爪相开或关闭。关闭时阻车,打开后矿车即可通过。为使阻车器打开后矿车能顺利通过,不产生干扰和撞击,取阻爪和车轮间的小间隙为50~100mm。




连接螺栓(自制件)的安装,用连接螺栓将阻车器的轴承座和轨道连接,需要拆掉轮挡和弹簧轴等;连接螺栓安装好之后,再将弹簧轴和轮挡等一系列零部件全部装上。浇注混凝土,以上步骤完成之后,就可以浇注混凝土(砼15)。浇注混凝土时,需防止混凝土流动到阻车器内部去,所以阻车器四周需添加一些挡板,浇注完成之后,可以将挡板去掉。阻车器就安装好了,这样就可以试用阻车器了。



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