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阻车器机械结构介绍

自复式阻车器阻车部位为矿车的车轴。是我公司开发的一种于斜井井口的常闭式阻车设备，,机械结构本身具备反向追开、自动复位及“常闭式”功能，适用于斜井井口阻车。

抱轨式阻车器阻车部位为矿车的车轮，主要安装于平巷车场、操车系统、排矸系统中，具有平巷阻车功能电动阻车器，也可安装于斜巷上车场变坡点或斜井井口，用于井口阻车。

矿用机组通过巷道时，根据运输需要需要在特定的地点停车。由于各种原因，导致矿车发生溜车现象，对生命财产安全造成重大的危害。气动型阻车器利用有效的机构对停留的矿车进行有效的阻止，从而防止溜车现象的发生。该阻车器主要由阻车器抱爪, 轨道气动阻车器,连杆机构,气动收放器等组成。阻车器抱爪用来阻挡矿车车轮。为了防止矿车与阻车器抱爪撞击产生跳动,阻车器抱爪爪的高度应高于车可自由转动。几十年来,矿山因跑车事故造成的人员伤亡事件不计其数,成为了煤矿生产发展的“拦路虎”。我国煤矿井下斜巷普遍使用串车提升运输，在煤炭的生产中发挥着非常重要的作用。挡车装置一定要经常关闭，放车的时候方准打开在上部平车场接近变坡点处，安装设置能够阻止未连挂的车辆滑入斜巷的阻车器，在倾斜井巷内安设能够将运行中断绳。1斜井轨道运输是矿山运输的组成部分,是煤矿安全生产的重要环节,负担着提升煤炭、岩石、下放设备材料等任务。斜井轨道运输是矿山运输的组成部分,是煤矿安全生产的重要环节,负担着提升煤炭、岩石、下放设备材料等任务。煤矿工人设计出一种遥控式气动自动复位阻车器,即加工了一个下落端比阻车端重的阻车器,利用两端的重量差产生转动力矩,实现阻车器的自动复位。气动式阻车器与手动式阻车器相比操作和安全性都有了很大的提高,不仅降低了工人的劳动强度,而且实现了远距离控制,因此有逐渐取代手动阻车器的趋势。目前,矿用阻车器的种类有很多,比较常见的大致可分为四种:(1)普通常闭式阻车器;(2)阻轮式阻车器;(3)电磁感应式阻车器;(4)单项式阻车器。根据操作方式的不同阻车器又可分为手动式、液压式、电动式、气动式等。工人将阻车器的驱动装置改为了结构简单的电动推杆,并在其上安装了行程开关,使得整个装置具有自锁功能,可有效的防止倒车现象。电动式阻车器是由电机驱动的方式控制阻车器,一般组要由阻车器抱爪,连杆机构,轨道,减速器,电机等部分组成。