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气动阻车器火车阻车器，由于手动阻车器存在着安全性能低、操作费力等缺点阻车器，许多煤矿企业对其进行技术改造，通过气动的方式控制阻车器的开与闭，例如:在手动式阻车器的传动轴上添加了一块链板和1个气缸，并将原有的操作手柄去掉，同时在其内拉杆端头处接了一个双孔式气缸，通过气缸的两个进气孔分别控制阻车器的开与闭。煤矿运输队的人设计出一种遥控式气动自动复位阻车器，即加工了一个下落端比阻车端重的阻车器，利用两端的重量差产生转动力矩，实现阻车器的自动复位。气动式阻车器与手动式阻车器相比操作和安全性都有了很大的提高气动阻车器，不仅降低了工人的劳动强度，而且实现了远距离控制，因此有逐渐取代手动阻车器的趋势。

阻车器的外形多种多样，但其结构及工作原理基本相同。此外，阻车器在使用上的要求也越来越高，并且手动阻车器有逐渐被气动阻车器火车阻车器取代的趋势。手动阻车器的缺点主要有：安全性能低，不能实现远距离控制，动作不灵活电动阻车器，操作费力以及不美观等。气动阻车器火车阻车器基本解决了手动阻车器的这些问题。由于气动阻车器火车阻车器的众多优点，国内各大煤矿都陆续投入使用气动阻车器火车阻车器，使轨道运输更加。而新桥煤矿所使用的阻车器仍是手动阻车器，有手动阻碰头式阻车器和手动阻轮式阻车器两种。

矿用全自动风门安装阻车器的作用

到过煤矿井下的人们经常看到外表看上去还不算太旧的行车矿用全自动风门已经开始变形了，严重的风门都关闭不严，漏风比较严重，明眼人一看就明白是在矿车经过时被车辆剐蹭的结果。这个情况不但影响矿井的安全生产，而且矿车及风门设备都会遭受不同程度的损伤，怎样才能这种失误情况的出现呢？我们对此浅谈一二，希望引起重视。安装阻车器

根据《煤矿安全规程》的要求,在斜井运输过程中必须设置“一坡三档”的安全措施,即挡车栏、自动防跑车装置,还有就是阻车器。 气动阻车器火车阻车器：由于手动阻车器存在着安全性能低、操作费力等缺点阻车器,许多煤矿企业对其进行技术改造,通过气动的方式控制阻车器的开与闭,煤矿工人在手动式阻车器的传动轴上添加了一块链板和1个气缸,并将原有的操作手柄去掉,同时在其内拉杆端头处接了一个双孔式气缸,通过气缸的两个进气孔分别控制阻车器的开与闭。目前,矿用阻车器的种类有很多,比较常见的大致可分为四种:(1)普通常闭式阻车器;(2)阻轮式阻车器;(3)电磁感应式阻车器;(4)单项式阻车器。根据操作方式的不同阻车器又可分为手动式、液压式、电动式、气动式等。工人将阻车器的驱动装置改为了结构简单的电动推杆,并在其上安装了行程开关,使得整个装置具有自锁功能,可有效的防止倒车现象。电动式阻车器是由电机驱动的方式控制阻车器,一般组要由阻车器抱爪,连杆机构,轨道,减速器,电机等部分组成。