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气动阻车器，由于手动阻车器存在着安全性能低、操作费力等缺点，许多煤矿企业对其进行技术改造三角阻车器，通过气动的方式控制阻车器的开与闭，例如:在手动式阻车器的传动轴上添加了一块链板和1个气缸，并将原有的操作手柄去掉，同时在其内拉杆端头处接了一个双孔式气缸，通过气缸的两个进气孔分别控制阻车器的开与闭。煤矿运输队的人设计出一种遥控式气动自动复位阻车器，即加工了一个下落端比阻车端重的阻车器，利用两端的重量差产生转动力矩，实现阻车器的自动复位。气动式阻车器与手动式阻车器相比操作和安全性都有了很大的提高，不仅降低了工人的劳动强度气动阻车器，而且实现了远距离控制，因此有逐渐取代手动阻车器的趋势。

     在厂家定制无压风门的时候对需要经过的矿车宽度缺乏充分的了解或测量尺寸出现错误，导致安装的矿用自动无压风门在打开后过车时门扇与车体之间的距离太短，甚至刚刚能通过，这样矿车稍微偏离中心线，则就会出现碰撞门扇或门框的现象。

    也许还有考虑不周全的地方，需要厂家技术人员和矿井企业的维修工在日常工作中发现问题及时沟通交流总结，尽快的找到症结所在电动阻车器，确保尽快的复工复产。

阻车器按照要求安装完成以后，操作工人按照使用要求对其使用，需要对矿车阻止时，开通控制阀到通行位置，使汽缸收缩，收缩限位置时，此时抱爪抱住导轨，阻止矿车通行。  需要对矿车进行通行时，开通控制阀至通行位置，使汽缸伸长限位置，此时抱爪打开到极限位置，从而使矿车通行。故障分析及排除  故障 原因 排除方法 抱爪无法达到正常1( 连杆销轴损坏 1( 更换销轴 位置  

翻车机工作原理：当矿车停在进车端阻车器外，准备翻转个矿车时，滚筒处于正常的停止位置。电动机和制动器的电磁铁均不带电，常开制动器处于松闸状态，常闭制动器处于合闸状态。在上部平车场接近变坡点处，安设能够阻止未连挂的车辆滑入斜巷的阻车器，在倾斜井巷内安设能够将运行中断绳、脱钩的车辆阻止住的跑车防护装置。……挡车装置必须经常关闭，放车时方准打开。《矿山运输及提升》： 阻车器是在矿车自溜运行轨道上阻止矿车运行的设备，它分为单式阻车器和复式阻车器两种。前者有一对阻爪，后者有两对阻爪，两对阻爪之间，间隔一定距离。  气动式阻车器与手动式阻车器相比操作和安全性都有了很大的提高,不仅降低了工人的劳动强度气动阻车器,而且实现了远距离控制,因此有逐渐取代手动阻车器的趋势。

阻车器按机构类型，有阻车轮式的，阻车轴式的，阻车辆下部附设的底挡及阻缓冲器的等各种类型。各种阻车器通常均装有停车缓冲装置，利用弹簧吸收矿 车撞击的能量，使车辆停止。

液动式阻车器是由液压系统驱动,通过操作液压阀来实现其开合,具有结构简单、省时、安全系数高等优点。

(1)普通常闭式阻车器;(2)阻轮式阻车器;(3)电磁感应式阻车器;(4)单项式阻车器。