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气动阻车器，由于手动阻车器存在着安全性能低、操作费力等缺点，许多煤矿企业对其进行技术改造，通过气动的方式控制阻车器的开与闭，例如:在手动式阻车器的传动轴上添加了一块链板和1个气缸，并将原有的操作手柄去掉，同时在其内拉杆端头处接了一个双孔式气缸，通过气缸的两个进气孔分别控制阻车器的开与闭电动阻车器。煤矿运输队的人设计出一种遥控式气动自动复位阻车器，即加工了一个下落端比阻车端重的阻车器，利用两端的重量差产生转动力矩，实现阻车器的自动复位。气动式阻车器与手动式阻车器相比操作和安全性都有了很大的提高，不仅降低了工人的劳动强度，而且实现了远距离控制，因此有逐渐取代手动阻车器的趋势。

复式阻车器又叫限数阻车器，它能限制开启一次阻车器通过的矿车数量，以便向翻车机或罐笼供给一定数量的矿车气动阻车器。当阻车器和翻车机、推车机、爬车机、罐笼等设备互相配合时，就可使矿井的运输工作达到机械化和自动化的目的。阻车器按机构类型，有阻车轮式的，阻车轴式的，阻车辆下部附设的底挡及阻缓冲器的等各种类型。各种阻车器通常均装有停车缓冲装置，利用弹簧吸收矿 车撞击的能量，使车辆停止。为使矿车不致倾覆或掉道，矿车驶近阻车器的速度一般不得大于0.75~1.0m/s。

轨道阻车器，包括设置在轨道下方的转轴，转轴上设置有阻车件，阻车件上开设有两个滑孔，两个滑孔内均可滑动地设置有滑杆，两个滑杆朝向矿车一侧的端头均可转动地设置有转动架，两个滑杆上均套设有弹簧；两个转动架的分支之间设置有转动辊；支架上可滑动地设置有能够被电磁铁所吸引的铁块，铁块下方设置有牵引线，牵引线的下端连接有摇臂,摇臂设置在转轴上。本实用新型在常规状态下，由于摇臂的重力作用，使阻车件竖直，矿车的下端被阻车件所阻挡不能到达矿井出口处；只有当罐笼到达矿井出口时，由感应器感应到使电磁铁通电，并通过铁块与牵引线带动摇臂向上转动，使阻车件翻转，达到矿车能够通过的高度；避免了危险的发生。

汽缸伸长到极限位置时，上述连杆机构向反方向运动，从而使抱爪打开，使阻车位置处于打开状态，机车组才能通过。  技术特性  1主要性能  1、 动作灵活,工作,维修方便。  2、 提高了效率,保证了安全。  3、 阻车器受到较大速度的车组撞击时, 有缓冲装置进行缓冲,对司机人身安全、 车辆、阻车器都有一定的保护作用。  4、 系统具有良好的机械强度，能适应各种恶劣环境条件。  2主要技术参数  轨距:600  第四章 尺寸、重量  外形尺寸: (长*宽*高)  。

阻车器按机构类型，有阻车轮式的，阻车轴式的，阻车辆下部附设的底挡及阻缓冲器的等各种类型。各种阻车器通常均装有停车缓冲装置，利用弹簧吸收矿 车撞击的能量，使车辆停止。

液动式阻车器是由液压系统驱动,通过操作液压阀来实现其开合,具有结构简单、省时、安全系数高等优点。

(1)普通常闭式阻车器;(2)阻轮式阻车器;(3)电磁感应式阻车器;(4)单项式阻车器。