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气动阻车器，包括刀挡、扭簧、力把、气缸、轴架、轴、限位板和拉杆，轴架固定在限位板上轨道阻车器，轴的远端穿过扭簧铰接在轴架上，刀挡固定在轴上并与扭簧上端连接，扭簧下端固定在拉杆上，力把下端固定在轴的近端，力把上端与气缸铰接。该气动阻车器结构简单，，可以人工控制，也可以远程控制，实现集中自动化管理。

本阻车器是由电动推杆、手把拉杆、轮挡装置、控制箱、防爆按钮和底架等部分组成。当使用电动推杆时，手把拉杆闲置不用。反之使用手把拉杆时电动推杆闲置。

故障分析及排除  故障 原因 排除方法 抱爪无法达到正常1( 连杆销轴损坏 1( 更换销轴 位置  2( 销轴脱落 2( 接上销轴  3( 堆积的煤尘太多 3( 清理煤尘  4( 连杆部分生锈 4( 清除铁锈  5( 部件松动 5( 紧固螺栓  6( 汽缸损坏 6( 更换汽缸  7( 气源接头松动 7( 跟换接头  8( 气源接头损坏 8( 更换销轴  9( 气源无气压或气压 9( 检查气源  汽缸动作不正常 1( 汽缸损坏 1( 更换汽缸  2( 气源接头松动 2( 跟换接头  3( 气源接头损坏 3( 更换销轴  4( 气源无气压或气压 4( 检查气源气动阻车器,包括箱体,箱体内设置有气缸和转动轴,转动轴上设置有转动把和转动连接耳,气缸和转动把连接,箱体内还设置有左连接座和右连接座,左连接座和右连接座都和L型连接杆的拐角处铰接;左连接座上的L型连接杆的一端通过连杆和转动连接耳的一端连接电动阻车器,L型连接杆的另一端和左弧形杆的下端铰接,左弧形杆的上端和左连接板的下端铰接,左连接板的上端和左挡车框连接;右连接座上的L型连接杆的一端通过连杆和转动连接耳的另一端连接,L型连接杆的另一端和右弧形杆的下端铰接,右弧形杆的上端和右连接板的下端铰接,右连接板的上端和右挡车框连接.该装置有效解决了矿车防跑车的问题.几十年来,矿山因跑车事故造成的人员伤亡事件不计其数,成为了煤矿生产发展的“拦路虎”。阻车器是安装在井口下方的用来阻挡矿车因失控而下滑的机械装置,分为常开和常闭式两种,可以有效的阻止跑车下滑,避免重大事故的发生。在上部平车场接近变坡点处，安设能够阻止未连挂的车辆滑入斜巷的阻车器，在倾斜井巷内安设能够将运行中断绳、脱钩的车辆阻止住的跑车防护装置。 1 阻车器的分类：目前,矿用阻车器的种类有很多,比较常见的大致可分为四种:(1)普通常闭式阻车器;(2)阻轮式阻车器;(3)电磁感应式阻车器;(4)单项式阻车器。根据操作方式的不同阻车器又可分为手动式、液压式、电动式、气动式等。由于井下客观条件限制及个别工人作业等原因，时而发生断绳跑车、脱钩“放飞车”等现象，严重威胁行人及信号、把钩人员的的安全，同时在经济上易造成巨大损失。

我国煤矿井下斜巷普遍使用串车提升运输，在煤炭生产中发挥着重要的作用。

几十年来,矿山因跑车事故造成的人员伤亡事件不计其数,成为了煤矿生产发展的“拦路虎”。

当阻车器和翻车机、推车机、爬车机、罐笼等设备互相配合的时候，就可以使矿井的运输工作达到机械化和自动化的目的。

(1)普通常闭式阻车器;(2)阻轮式阻车器;(3)电磁感应式阻车器;(4)单项式阻车器。