便携式阻车器工厂_长治气动阻车器(立即咨询)

2022-01-09 09:19:19

电动式阻车器是由电机驱动的方式控制阻车器,一般组要由阻车器抱爪,连杆机构,轨道,减速器,电机等部分组成。虽然电动式阻车器比手动式阻车器在操作灵活性上有了很大的提高,但由于在实际生产中,由于井下水分多,

电动式阻车器是由电机驱动的方式控制阻车器,一般组要由阻车器抱爪,连杆机构,轨道,减速器,电机等部分组成阻车器。虽然电动式阻车器比手动式阻车器在操作灵活性上有了很大的提高,但由于在实际生产中,由于井下水分多,电机有时会因进水而烧毁,严重影响生产和安全,因此人们对以往的电动式阻车器进行了相应的改造。把阻车器的驱动装置改为了结构简单的电动推杆,并在其上安装了行程开关,使得整个装置具有自锁功能,可有效的防止倒车现象。

阻车器组成与作用

阻碰头式阻车器主要由碰头挡板、操作手柄、转轴、复位弹簧及底座等组成气动阻车器。碰头挡板能够挡住自由滑行的矿车,是关键的阻车部件;操作手柄与转轴配合使用,通过操作手柄的动作,实现阻车器的开启与关闭;复位弹簧起复位作用,使平常不工作的阻车器保持关闭状态;底座用于固定阻车器。

阻轮式阻车器主要由抱轨器、操作手柄、缓冲弹簧及底座等组成。操作手柄及底座的作用与阻碰头式阻车器相同;抱轨器用于卡住自由滑行的矿车车轮,从而起到阻车作用;缓冲弹簧用于缓解矿车对阻车器的冲击双开道岔,起到保护作用。

针对斜巷轨道使用的各种阻车装置存在的缺陷,结合国内煤矿运输的现状和要求,设计了一种新型单向常闭阻车器,并使用了声光报警装置,实现了矿车上行自行通过,下行受控通过,被阻车辆自动放行以及阻车器未正常复位时自动报警考虑到倾斜轨道的适用性,阻车器的阻车臂设计为可调式,使其在倾斜轨道上仍具有稳定性。本阻车器操作简便,,具有较高的应用价值和市场潜力。

阻车器机械结构介绍

自复式阻车器阻车部位为矿车的车轴。是我公司开发的一种于斜井井口的常闭式阻车设备,,机械结构本身具备反向追开、自动复位及“常闭式”功能,适用于斜井井口阻车。

抱轨式阻车器阻车部位为矿车的车轮,主要安装于平巷车场、操车系统、排矸系统中,具有平巷阻车功能,也可安装于斜巷上车场变坡点或斜井井口,用于井口阻车。

一、用途

BZC系列抱轨式阻车器主要应用于煤矿轨道运输路线中,有BZC/Z(自动型)、BZC/D(电动型)和BZC/S(手动型),适用于600㎜或900㎜轨距及各种轨重。

二、特点

1、结构简单,安装维修方便

2、操作简单,

一、用途

WZC系列自复位式阻车器主要应用于煤矿轨道运输路线中,有WZC/Z(自动型)、WZC/D(电动型)和WZC/S(手动型),适用于600㎜或900㎜轨距及各种轨重。

二、特点

1、单向阻车,操作量减少一半

2、结构简单,安装维修方便

3、操作简单,

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