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我国煤矿井下斜巷普遍使用串车提升运输，在煤炭生产中发挥着重要的作用陕西阻车器，但由于井下客观条件限制及个别工人违章作业等原因，时而发生断绳跑车、脱钩“放飞车”等现象，严重威胁行人及信号、把钩人员的的安全，同时在经济上易造成巨大损失。为此，《煤矿安全规程》三百七十条中明确规定：“在上部平车场接近变坡点处，安设能够阻止未连挂的车辆滑入斜巷的阻车器，在倾斜井巷内安设能够将运行中断绳、脱钩的车辆阻止住的跑车防护装置。

矿用机组通过巷道时，根据运输需要需要在特定的地点停车。由于各种原因，导致矿车发生溜车现象，对生命财产安全造成重大的危害。气动型阻车器利用有效的机构对停留的矿车进行有效的阻止，从而防止溜车现象的发生。该阻车器主要由阻车器抱爪, 轨道,连杆机构,气动收放器等组成。阻车器抱爪用来阻挡矿车车轮。为了防止矿车与阻车器抱爪撞击产生跳动,阻车器抱爪爪的高度应高于车可自由转动。

根据《煤矿安全规程》的要求,在斜井运输过程中必须设置“一坡三档”的安全措施,即挡车栏、自动防跑车装置,还有就是阻车器。手动式阻车器:手动式阻车器是早使用的操作方式,其在正常情况下处于常闭状态,当需要提升或者下放矿车时,靠人工将阻车器打开;当矿车通过后,再靠人工将其关闭。由于操作过于繁琐,工人有时会长期将阻车器置于通车状态,因此给斜坡运输安全造成了严重的威胁。    

液压自动阻车器,在煤矿运输过程中使用效果良好,不仅减轻了工人的劳动强度,提高了工作效率,而且保障了运输安全,达到了预想的目的。   液动式阻车器是由液压系统驱动,通过操作液压阀来实现其开合,具有结构简单、省时、安全系数高等优点。《煤矿安全规程》三百七十条中明确规定：“在上部平车场接近变坡点处，安设能够阻止未连挂的车辆滑入斜巷的阻车器，在倾斜井巷内安设能够将运行中断绳、脱钩的车辆阻止住的跑车防护装置。挡车装置必须经常关闭，放车时方准打开。”

阻车器上的限位开关向传动装置电磁铁发出信号表示可继续翻卸，此时电动机已带电连续运转，传动装置重复上述动作，直至翻卸完毕，阻车器打开，由设在出车端外的爬车机带动矿车走出滚筒，次翻卸完毕。(1)普通常闭式阻车器;(2)阻轮式阻车器;(3)电磁感应式阻车器;(4)单项式阻车器。根据操作方式的不同阻车器又可分为手动式、液压式、电动式、气动式等。

其余翻卸，除电动机不必再通电外，其余接上述程序控制常开和常闭制动器即可。

气动式阻车器与手动式阻车器相比操作和安全性都有了很大的提高,不仅降低了工人的劳动强度,而且实现了远距离控制,因此有逐渐取代手动阻车器的趋势。

(1)普通常闭式阻车器;(2)阻轮式阻车器;(3)电磁感应式阻车器;(4)单项式阻车器。根据操作方式的不同阻车器又可分为手动式、液压式、电动式、气动式等。