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本公司业务范围:道岔,煤矿道岔,铁路道岔,轻重轨 ,我们是西藏阻车器加工(制造)公司。公司的理念:秉承“与客户同生存、共发展”理念为客户提供全程产品服务。 公司的承诺:全年提供免费业务咨询。价格优惠、保质保量、准时准确。公司服务信条:多年的发展中赢得了广大客户的普遍赞誉与高度信赖, 我们始终深信咨询服务是人的服务,我们珍惜人力资本、知识、技能和创意,我们相信我们的团队始终能够提供超越客户期望的产品服务。我们提供完善的西藏阻车器,帮助企业走向成功的道路。 本着“产品放心、服务至上”的宗旨竭诚为客户服务。
阻车器机械结构介绍
联动式阻车器的机械阻车机构由两套自复式阻车器挡爪组成,两套挡爪采用一套控制系统控制,两道阻车器挡爪为闭锁控制,一道抬起则另一道落下,使两道阻车器的挡爪始终有一道处于阻车状态,保证了在分解列车及摘挂钩等工作时的安全性,主要安装于斜巷上车场的变坡点,可有效的防止井口跑车事故的发生。阻车器
气动阻车器,包括箱体,箱体内设置有气缸和转动轴,转动轴上设置有转动把和转动连接耳,气缸和转动把连接,箱体内还设置有左连接座和右连接座,左连接座和右连接座都和L型连接杆的拐角处铰接;左连接座上的L型连接杆的一端通过连杆和转动连接耳的一端连接,L型连接杆的另一端和左弧形杆的下端铰接,左弧形杆的上端和左连接板的下端铰接,左连接板的上端和左挡车框连接;右连接座上的L型连接杆的一端通过连杆和转动连接耳的另一端连接,L型连接杆的另一端和右弧形杆的下端铰接,右弧形杆的上端和右连接板的下端铰接,右连接板的上端和右挡车框连接.该装置有效解决了矿车防跑车的问题.
液压自动阻车器,在煤矿运输过程中使用效果良好,不仅减轻了工人的劳动强度,提高了工作效率,而且保障了运输安全,达到了预想的目的。 液动式阻车器是由液压系统驱动,通过操作液压阀来实现其开合,具有结构简单、省时、安全系数高等优点。《煤矿安全规程》三百七十条中明确规定:“在上部平车场接近变坡点处,安设能够阻止未连挂的车辆滑入斜巷的阻车器,在倾斜井巷内安设能够将运行中断绳、脱钩的车辆阻止住的跑车防护装置。挡车装置必须经常关闭,放车时方准打开。”
在上部平车场接近变坡点处,安设能够阻止未连挂的车辆滑入斜巷的阻车器,在倾斜井巷内安设能够将运行中断绳、脱钩的车辆阻止住的跑车防护装置。在滚筒转动一周之前,由设在滚筒上的限位开关向电磁铁发出信号,使常开制动器的电磁铁断电松闸,当滚筒靠惯性继续转到正常停止位置时,使常闭制动器的电磁铁断电合闸,此时设在滚筒上的拨杆同时碰开进出车端的阻车器(或内阻车器)上的杠杆,使阻车器的中轴转动,随之打开阻车器,
其余翻卸,除电动机不必再通电外,其余接上述程序控制常开和常闭制动器即可。
气动式阻车器与手动式阻车器相比操作和安全性都有了很大的提高,不仅降低了工人的劳动强度,而且实现了远距离控制,因此有逐渐取代手动阻车器的趋势。
(1)普通常闭式阻车器;(2)阻轮式阻车器;(3)电磁感应式阻车器;(4)单项式阻车器。根据操作方式的不同阻车器又可分为手动式、液压式、电动式、气动式等。
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