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我公司座落于河南安阳,以定制(安装)吉林阻车器为主的厂家。我们主要定制(安装)道岔,煤矿道岔,铁路道岔,轻重轨等。客户遍及全国二十多个省,市,自治区,基本上已形成完善的市场销售网络。公司坚持以“技术领先”为向导;以“品质保证,价格合理”为经营方针,做到以诚信为本,通过良好的产品,优质的服务来满足广大客户的要求。在高新技术高速发展的现代化时期,我们愿同广大新老客户携手迎接未来的挑战!
我国煤矿井下斜巷普遍使用串车提升运输吉林阻车器,在煤炭生产中发挥着重要的作用,但由于井下客观条件限制及个别工人违章作业等原因,时而发生断绳跑车、脱钩“放飞车”等现象,严重威胁行人及信号、把钩人员的的安全,同时在经济上易造成巨大损失。为此,《煤矿安全规程》三百七十条中明确规定:“在上部平车场接近变坡点处,安设能够阻止未连挂的车辆滑入斜巷的阻车器,在倾斜井巷内安设能够将运行中断绳、脱钩的车辆阻止住的跑车防护装置。
阻车器落坑,把阻车器放到预埋坑内有两种方式:一是拆掉安装位置上面的轨道,直接把阻车器落坑;另一种方法是把阻车器拆分成两部分(需拆卸内部的长连杆),分别绕过轨道,然后在轨道下再把阻车器拼装到拆分前的状态(需把阻车器底部垫高,使阻车器上的轨道垫板紧贴轨道底面)。在拆卸轨道后重新安装轨道时需把阻车器底部垫高,使阻车器上的轨道垫板紧贴轨道底面且轨道上的孔位需和阻车器的连接螺栓孔位对应,然后用4个轨道压板将轨道压紧,拧紧轨道压板上的螺栓。
故障分析及排除 故障 原因 排除方法 抱爪无法达到正常1( 连杆销轴损坏 1( 更换销轴 位置 2( 销轴脱落 2( 接上销轴 3( 堆积的煤尘太多 3( 清理煤尘 4( 连杆部分生锈 4( 清除铁锈 5( 部件松动 5( 紧固螺栓 6( 汽缸损坏 6( 更换汽缸 7( 气源接头松动 7( 跟换接头 8( 气源接头损坏 8( 更换销轴 9( 气源无气压或气压 9( 检查气源 汽缸动作不正常 1( 汽缸损坏 1( 更换汽缸 2( 气源接头松动 2( 跟换接头 3( 气源接头损坏 3( 更换销轴 4( 气源无气压或气压 4( 检查气源
斜井轨道运输是矿山运输的组成部分,是煤矿安全生产的重要环节,负担着提升煤炭、岩石、下放设备材料等任务。煤矿工人设计出一种遥控式气动自动复位阻车器,即加工了一个下落端比阻车端重的阻车器,利用两端的重量差产生转动力矩,实现阻车器的自动复位。气动式阻车器与手动式阻车器相比操作和安全性都有了很大的提高,不仅降低了工人的劳动强度,而且实现了远距离控制,因此有逐渐取代手动阻车器的趋势。
在上部平车场接近变坡点处,安设能够阻止未连挂的车辆滑入斜巷的阻车器,在倾斜井巷内安设能够将运行中断绳、脱钩的车辆阻止住的跑车防护装置。在滚筒转动一周之前,由设在滚筒上的限位开关向电磁铁发出信号,使常开制动器的电磁铁断电松闸,当滚筒靠惯性继续转到正常停止位置时,使常闭制动器的电磁铁断电合闸,此时设在滚筒上的拨杆同时碰开进出车端的阻车器(或内阻车器)上的杠杆,使阻车器的中轴转动,随之打开阻车器,
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