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抱轴阻车器厂(推荐)_江西电动阻车器厂

2022-05-09 09:17:23

●阻车器电液控制及动力系统阻车器电液控制及动力系统,由ZZC380/660(A)型阻车器用电控装置与矿用隔爆型液压站组成,该系统以矿用防爆电机为动力,采用液压缸作为动力执行部件,通过电液传动来控制液压

阻车器电液控制及动力系统

阻车器电液控制及动力系统,由ZZC380/660(A)型阻车器用电控装置与矿用隔爆型液压站组成,该系统以矿用防爆电机为动力,采用液压缸作为动力执行部件,通过电液传动来控制液压缸的伸缩,进而实现阻车器阻爪的打开和关闭,本安型状态显示器用于时时显示挡爪的打开和关闭状态。

气动阻车器▪ 电动式阻车器▪ 液动式阻车器

一种矿车用气动阻车器,涉及矿用安全设备领域,其包括位于一对矿车轨道下方的底座和滑动件,底座和滑动件均沿一对矿车轨道的宽度方向设置,底座和滑动件滑动配合,滑动件可沿底座的长度方向滑动.随着滑动件的滑动,可以选择性地将轨道部或第二轨道部接入到矿车轨道的缺口处,以在需要时完成止挡作业.该矿车用气动阻车器结构简单合理,可通过一个驱动装置完成止挡的作业,设备的购置成本和维护成本均大幅降低.并且其改铰接结构为滑动结构,作业过程中,无需克服重力作用,自身损耗较低,更加,具有较佳的实用价值.

         出现矿车剐蹭风门的现象如果频率低有可能是某个驾驶员开车技术不熟练,是个别现象。如果同一套煤矿风门上多次出现时就不得不考虑是不是还存在其他的原因了,具体分析后发现有以下几种可能性存在电动阻车器

         矿用自动无压风门控制系统不合理,在矿车遮挡了红外感应器或矿灯照射了光控感应器后开门的速度太慢,与矿车行驶的速度不匹配,矿车已经到了门扇附近而风门没有完全打开,如果刹车装置在不灵敏时就很容易发生碰车事故。

几十年来,矿山因跑车事故造成的人员伤亡事件不计其数,成为了煤矿生产发展的“拦路虎”。我国煤矿井下斜巷普遍使用串车提升运输,在煤炭的生产中发挥着非常重要的作用。挡车装置一定要经常关闭,放车的时候方准打开在上部平车场接近变坡点处,安装设置能够阻止未连挂的车辆滑入斜巷的阻车器,在倾斜井巷内安设能够将运行中断绳。1斜井轨道运输是矿山运输的组成部分,是煤矿安全生产的重要环节,负担着提升煤炭、岩石、下放设备材料等任务。目前,矿用阻车器的种类有很多,比较常见的大致可分为四种:(1)普通常闭式阻车器;(2)阻轮式阻车器;(3)电磁感应式阻车器;(4)单项式阻车器。根据操作方式的不同阻车器又可分为手动式、液压式、电动式、气动式等。工人将阻车器的驱动装置改为了结构简单的电动推杆,并在其上安装了行程开关,使得整个装置具有自锁功能,可有效的防止倒车现象。电动式阻车器是由电机驱动的方式控制阻车器,一般组要由阻车器抱爪,连杆机构,轨道,减速器,电机等部分组成。《矿山运输及提升》: 阻车器是在矿车自溜运行轨道上阻止矿车运行的设备,它分为单式阻车器和复式阻车器两种。前者有一对阻爪,后者有两对阻爪,两对阻爪之间,间隔一定距离。  气动式阻车器与手动式阻车器相比操作和安全性都有了很大的提高,不仅降低了工人的劳动强度,而且实现了远距离控制,因此有逐渐取代手动阻车器的趋势。
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